Tillämpliga modeller
Taycan från årsmodell 2020
Panamera (E-Hybrid) från årsmodell 2020
Macan Electric från årsmodell 2024
Cayenne (E-Hybrid) från årsmodell 2018
Observera att den här artikeln inte gäller för Cayenne med extra värme.
Du visar för närvarande innehåll för:
Sverige / Svenska
Välj din region/ditt språk.
Du är för närvarande i Sverige
Genom att använda funktionen förkylning/uppvärmning kan du ställa in en föredragen innertemperatur för din bil innan du sätter dig i den, oavsett årstid.
Du kan både programmera och även koppla på och av förkylning/förvärmning med hjälp av My Porsche-appen, samt i informationssystemet, PCM (Porsche Communication Management).
Taycan från årsmodell 2020
Panamera (E-Hybrid) från årsmodell 2020
Macan Electric från årsmodell 2024
Cayenne (E-Hybrid) från årsmodell 2018
Observera att den här artikeln inte gäller för Cayenne med extra värme.
Om du vill styra förkylningen eller förvärmningen av din bil innan du går in i den – till exempel när du ska ut på en resa om en timme – så gör du det här med My Porsche-appen:
Öppna My Porsche-appen (inloggning krävs) På startskärmen klickar du på genvägsknappen med de två pilarna och en bild av snöflingan (förkylning/förvärmning).
Du får en överblick över bilens interiör, där du kan se dina sittplatser, och du kan ställa in önskad temperatur för varje sittplats individuellt. Tryck helt enkelt på växlingsknappen för att aktivera värme eller kyla för önskat område. Om din Porsche är utrustad med sätesvärme eller -kylning kommer den också att aktiveras.
Du kan sedan ställa in önskad temperatur med hjälp av reglaget under ovansidan och aktivera förkylning/förvärmning genom att trycka på knappen Starta förkylning/uppvärmning .
En standardtid på 60 minuter för helt eldrivna bilar eller 30 minuter för PHEV ställs in automatiskt. Förkylning/förvärmning kan stängas av med samma metod.
Du kan också ställa in en avgångstimer som sedan förkyler eller förvärmer din bil till din önskade temperatur.
Din bil styr värme- och kylprocessen på ett intelligent sätt och baserat på behov, utan att du behöver göra några manuella förval. Under en solig vinterdag aktiveras till exempel inte alla värmefunktioner, som glasytor, om de inte behövs för att minimera energiförlusterna. Detta betyder också att det inte nödvändigtvis tar 30 eller 60 minuter, utan bara så länge som behövs för att nå önskad temperatur.
När den inställda temperaturen har uppnåtts fortsätter klimatiseringen i ytterligare 10 minuter om du anländer något senare än din inställda avgångstid.
Observera att beroende på bilens modell/modellår kan det finnas små skillnader i hur knapparna i stegen nedan beskrivs.
Du kan också styra förkylning och förvärmning från bilen själv via PCM:
Observera: om du stänger av den inaktiveras även alla timers.
För mer information, se instruktionsboken, välj din modell och skriv Luftkonditionering i sökfältet.
Du kan också ställa in en avgångstimer som sedan förkyler eller förvärmer din bil till din önskade temperatur.
Din bil styr värme- och kylprocessen på ett intelligent sätt och baserat på behov, utan att du behöver göra några manuella förval. Under en solig vinterdag aktiveras till exempel inte alla värmefunktioner, som glasytor, om de inte behövs för att minimera energiförlusterna. Detta betyder också att det inte nödvändigtvis tar 30 eller 60 minuter, utan bara så länge som behövs för att nå önskad temperatur.
När den inställda temperaturen har uppnåtts fortsätter klimatiseringen i ytterligare 10 minuter om du anländer något senare än din inställda avgångstid.
Timern kan ställas in så att den startar en gång (enkel timer) eller med jämna mellanrum (återkommande timer).
Gör så här för att radera en timer i PCM:
Hem > Laddning > Avgång eller Timer > Svep timern du vill radera från höger till vänster.
Du måste se till följande när du använder förkylning/förvärmning:
Prova något av följande om du har problem med förkylning/förvärmning:
Kontakta gärna vår kundtjänst (kontaktuppgifter nedan) eller ditt lokala Porsche Center om du har ytterligare frågor.
Förbrukning och utsläpp Macan Turbo (modellår 2025) (WLTP): Kombinerad elförbrukning: 20,7–18,9 kWh/100 km; Kombinerad CO₂-utsläpp: 0 g/km; CO₂-klass: A; Status 10/2024