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すべてのBEVとPHEV
(ご注意:PHEVにはDC充電はご利用いただけません)
この記事では、公共充電( ACまたはDC充電)はポルシェ車にも使えます。関連する主要なプロセスを説明し、スムーズで効率的な充電体験を確実にするために各ステップをガイドします。
すべてのBEVとPHEV
(ご注意:PHEVにはDC充電はご利用いただけません)
ポルシェの充電は、燃料補給と同じようにシンプルかつシームレスに設計されていますが、よりスマートで接続性が高くなっています。このプロセスでは、燃料ポンプとノズルの代わりに、デジタル通信と適切に調整されたインターフェースに依存します。
充電には次の 4 つのコンポーネントが必要です。

顧客は充電プロセスを開始し、インフラストラクチャ (充電ステーション) と対話し、スムーズな体験を確保するためのフィードバックを提供します。
車はエネルギー摂取量を管理し、充電ステーションと通信し、セッション全体にわたってバッテリーを保護します。
充電ステーションは、安全性と負荷管理を維持しながら、エネルギーを供給し、電力変換を処理し、ユーザー インターフェイスを提供します。
あなたはすべての充電セッションの出発点です。ポルシェを駐車し、ケーブルを接続してプロセスを承認すると、チェーンが動き始めます。セッション中はリアルタイムで更新され、いつでも充電を終了できるため、情報を入手して制御できます。

充電スタンドを計画し、車を事前に調整しておくと、公共の充電がより効率的かつ迅速になります。ポルシェ チャージング プランナーは、充電スタンドをインテリジェントかつ将来を見据えて計画することで、安心して素早い移動を実現します。My Porsche アプリとポルシェ ナビゲーション システムとの統合により、ルートを便利に計画できます。
詳細情報は、こちらをご覧ください。
※これらの図は、欧州仕様のMacan Electric、Cayenne Electric、Taycan の充電ポートの位置を示しています。お使いの車両の取扱説明書を参照して、モデルに関するより具体的な詳細があるかどうかを確認してください。


公共の充電ステーションで認証するには、以下の便利な方法があります。
また、Premium Charging Allianceを利用する場合は、全て専用のアプリで利用が完結します。
準備ができたら、またはバッテリーが希望の充電レベルに達したら、充電セッションを停止します。

プラグを抜く
以下のビデオでもプロセスについて説明しています。
あなたのポルシェは充電プロセスのインテリジェントな中核です。AC で充電する場合は、オンボード充電器を使用して AC 電源を DC に変換します。
車はステーションから引き出される電力の量を正確に制御し、認証や充電パラメータなどのデータをシームレスに交換します。セッション中は温度、電圧、電流を監視して安全性とパフォーマンスを維持し、バッテリーを保護する最適な充電を提供します。目標の充電レベルまたは安全限界に達すると、車は自動的にプロセスを終了します。
充電ステーションはエネルギーへの入り口です。電力網から車に電力を供給し、急速 DC 充電のためにステーションで直接 AC を DC に変換します。ポルシェとシームレスに通信し、認証や充電パラメータなどの重要なデータを交換します。高度な安全システムにより、常に適切な接地、過負荷保護、障害検出が保証されます。このステーションでは、充電状況に関する情報を常に提供します。舞台裏では、電力需要のバランスをインテリジェントに調整してグリッドを保護し、セッションごとに効率を最適化します。
課金を始める前に、支払いがプロセスを開始する鍵となります。お客様にとって最適な支払い方法をお選びください。
担当のモビリティサービスプロバイダーにより、すべてが安全かつ透過的に実行されます。セッションを検証し、トランザクションを処理し、明確なコストレポートを提供するため、何に対して支払っているのか常に把握でき、詳細ではなくドライブに集中できます。
ポルシェ充電サービスの請求書についてご質問をお持ちの場合、関連記事をお読みいただくか、カスタマーサービスまでお問い合わせください。
充電ポイントの動的なステータスは、My Porsche アプリと車両の ポルシェ コミュニケーション マネージメント システム(PCM)インフォテイメント システムに表示されます。ステータスには、使用可能な充電ポイントの数と、充電ステーションに存在する充電ポイントの数が表示されます。
具体的な例でご説明しましょう。
ステータス「4/4」が表示されている場合は、4 つの充電ポイントのうち 4 つが利用可能であることを意味します。
充電ポイントが「使用不可」と報告された場合、表示される充電ポイントの数が減り、アプリには「3/3」と表示されます。
詳細画面で、充電ポイントに「サービス外」と表示されている場合もあります。
すべての充電ステーションが「サービス停止中」と報告されている場合、この場所は My Porsche アプリに表示されません。他の充電ステーションがすぐに地図上に表示されます。
充電ステーションの空き状況はアプリ内で次のように表示されます。

EU で古いソフトウェアを搭載した充電ステーションに遭遇した場合、問題が発生する可能性があります。この場合、別の充電ステーションに切り替える前に、PCM で互換モードを有効にして、再度充電を試みることができます。このモードでは、互換性のない充電ステーションでも充電できます。つまり、充電ステーションとの通信を確立している間は、車と充電ステーション間の暗号化が中断されます。注意: この間、プラグ & 充電機能はご利用いただけません。車を再起動すると、互換モードは自動的にオフになります。
互換モードを有効にする前に、充電ケーブルが接続されていないことを確認し、次の手順に従ってください。
または、車の充電ポートのリリースボタン (B) を 3 秒間押し続けることで互換モードをオンにすることもできます。

My Porsche アプリ、充電カード、プラグ & 充電を介した充電ステーションでの認証が失敗します。
関連記事:
Porsche Taycanでプラグ & 充電を有効にする方法
Macan Electricでプラグ & 充電を有効にする方法
ポルシェ カスタマー サービスがどのようにサポートできるか:
カスタマー サービスは、認証が成功した後に充電ステーションをリモートでアクティブ化したり、近くの別の充電ステーションを見つけたりするお手伝いをします。
充電ステーションが故障している場合、またはその他の明らかな問題がある場合は、オペレーターに直接お問い合わせください。連絡先の詳細は、充電ステーション上、またはMy Porsche アプリ ( Apple App Store / Google Play Store ) の各充電ステーションの「サポート」に記載されています。
関連記事:
ポルシェ充電ラウンジとは何ですか?どうすれば使用できますか?
ポルシェ カスタマー サービスがどのようにサポートできるか:
カスタマー サービスは、ポルシェが運営する充電ステーション (ポルシェ チャージング ラウンジなど) にリモートでアクセスし、認証が成功した後に再起動を実行できます。
充電プロセスを完了できませんでした / My Porsche アプリでは引き続きアクティブとして表示されます。
関連記事:
ポルシェの充電プロセスが開始されません。どうしたら良いですか。
ポルシェ カスタマー サービスがどのようにサポートできるか:
カスタマーサービスが、充電プロセスをリモートで終了するお手伝いをいたします。さらに詳しい診断が必要な場合は、カスタマー サービスが当社の専門家と協力して解決策を見つけるお手伝いをいたします。
このページの下部にカスタマー サービスの連絡先が記載されています。
ありません。充電プラグを車両の充電ポートに挿入すると、車両がポートを自動的に検出し、ロックします。充電ケーブルは外すことができないため、ポルシェが盗まれる心配はありません。
これは、充電ステーションがオフラインで、現在のデータを送信していないことが原因である可能性があります。この場合、アプリ内で充電セッションを手動で終了するか、無視してください。請求されるのは、充電ステーションで記録された実際の充電時間分のみです。
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燃費と排出量
Macan Turbo(WLTP):電力消費量(複合):20.7 - 18.9 kWh/100 km、CO₂排出(複合):0 g/km、CO₂クラス:A、ステータス:04/2025
Taycan Turbo Cross Turismo:電力消費量(モデルレンジ):3.3 – 2.9 mi/kWh、航続距離(モデルレンジ):330 – 373 マイル、CO2 排出量(モデルレンジ):0 g/km
Macan 4S Electric:電力消費量(モデルレンジ):3.5 – 3.0 mi/kWh、航続距離(モデルレンジ):326 – 379 マイル、CO2 排出量(モデルレンジ):0 g/km
より詳細なガイダンスが必要な場合は、最適な解決策が見つかるようサポートいたします。