Kulutusarvot
Porsche Taycanin lataaminen Euroopassa | Tutoriaali | Spot On -spesiaali
Taycan Turbo S Cross Turismo (vuosimallia 2023) (WLTP): Sähkönkulutus yhteensä: 24,0–22,4 kWh/100 km; CO₂-päästöt yhteensä: 0 g/km; CO₂-luokka: A; Tila 02/2023
Katselet parhaillaan sisältöä sijainnille:
Suomi / Suomi
Kun autosi on yhdistetty latausasemaan, latauspisteen lukitus on avattava ja sinun on suoritettava todennus ennen kuin lataus voi alkaa. Näin varmistetaan, että latausistunto merkitään oikein lataussopimukseesi. Latauspisteestä ja käytettävissä olevista vaihtoehdoista riippuen todennukseen on erilaisia tapoja.
Yleiskuvauksen julkisesta latausprosessista ja siitä, mitä tapahtuu ennen todennusta ja sen jälkeen, löydät artikkelista: Miten julkinen lataus toimii | Kysy Porschelta.
Plug & Charge -toiminnolla voit avata latausaseman lukituksen yksinkertaisesti kytkemällä latausjohdon autoosi. Ei sovellusta, ei RFID-korttia, ei lisävaiheita – kytke vain johto, niin lataus alkaa automaattisesti. Kun Plug & Charge on otettu käyttöön, se on kätevin todennusmenetelmä.
Miten voin aktivoida Plug & Charge -toiminnon Porschelleni?
Missä Plug & Charge -toiminto on saatavilla?
Plug & Charge toimii tällä hetkellä seuraavilla operaattoreilla:
Miten voin tarkistaa, tukeeko latausasema Plug & Charge -toimintoa?
Voit tarkistaa My Porsche -sovelluksesta, tukeeko tietty latausasema Plug & Charge -toimintoa. Avaa My Porsche -sovellus puhelimessasi > napauta Kartta (navigointinuoli alareunan navigointipalkissa) ja anna sijaintisi > napauta Näytä latausasemat (kartan yläreunassa) > suodata karttanäkymä niin, että näet vain Plug & Charge -toiminnon tarjoavat latauslaitteet.
Huomaa:
Plug & Charge -toiminnon avulla auton ja latausaseman välinen tiedonsiirto voi kestää hetken. Toiseen todennusmenetelmään vaihtaminen liian aikaisin voi keskeyttää latauksen. Jos latausvirhe tapahtuu, Plug & Charge -toiminto poistuu tilapäisesti käytöstä, kunnes auto käynnistetään uudelleen tai sitä ajetaan uudelleen. Sillä välin voit jatkaa lataamista RFID:n (radiotaajuustunnistus) tai My Porsche -sovelluksen avulla.
Porsche-latauskortilla voit helposti avata latausaseman lukituksen RFID-teknologian (radiotaajuustunnistus) avulla. Tätä menetelmää käytettäessä latausasema lukee korttisi pienen sirun ja linkittää latausistunnon lataussopimukseesi – se on yksinkertainen ja luotettava tapa aloittaa lataus ilman puhelinta.
Noudata latausaseman näytöllä näkyviä ohjeita, sillä ne voivat vaihdella operaattorista riippuen. Useimmissa tapauksissa sinun on ensin kytkettävä auto latausasemaan. Pidä sitten korttiasi kortinlukijan lähellä muutaman sekunnin ajan – kun siru on tunnistettu, asema avautuu ja voit aloittaa latauksen. Jos sinulla ei vielä ole Porsche-latauskorttia, löydät tietoa sen hankkimisesta tästä artikkelista: Näin hankit uuden Porsche-latauskortin | Kysy Porschelta.
Huomaa:
Kun olet yhdistänyt autosi latausasemaan, sinulla on noin 55 sekuntia käyttää korttia todentamiseen. Jos todennusta ei suoriteta loppuun tämän ajan kuluessa, näyttöön saattaa tulla virheilmoitus, ja latausprosessi on aloitettava uudelleen.
Voit myös avata latausaseman ja käyttää todentamiseen Porsche-vaakuna-avaimenperää, jossa on integroitu RFID-teknologia. Pidä avaimenperän takaosaa aseman kortinlukijaa vasten muutaman sekunnin ajan, kunnes se tunnistetaan. Avaimenperä on saatavilla Porschen verkkokaupasta.
Ennen kuin käytät Porsche-vaakuna-avaimenperää ensimmäistä kertaa, sinun on lisättävä se My Porsche -tilillesi. Tämä onnistuu seuraavasti:
Latausaseman QR-koodi – tunnistat sen yleensä vihreästä ja valkoisesta logosta – voidaan skannata My Porsche -sovelluksella (Apple App Store/Google Play Store) avaamista ja todennusta varten. Skannaa QR-koodi napauttamalla QR-koodikuvaketta My Porsche -sovelluksen aloitusnäytön Ajoneuvon sijainti -pienoisohjelmassa ja valitse Avaa latausaseman lukitus.

Voit myös todentaa henkilöllisyytesi latausasemalla ja avata sen lukituksen valitsemalla oikean pistorasian My Porsche -sovelluksen kartalta:
Latausaseman operaattori käyttää sähköajoneuvon latauslaitteen tunnistetta (EVSEID) latausinfrastruktuurinsa yksilölliseen tunnistamiseen pistorasiaa (eli latauspistorasiaa) myöten.
Jokaiselle EVSE-ID:lle on kuvake, jotka näyttää, voiko latauksen aloittaa My Porsche -sovelluksella. Jos matkapuhelinkuvake näkyy, latauslaitteen voi avata sovelluksesta. Jos kuvake puuttuu, latausasema ei ehkä tue aktivointia sovelluksen kautta. Käytä tässä tapauksessa Porschen latauskorttia.
Sinun on myös varmistettava, että matkapuhelinverkkoyhteys on päällä, jotta My Porsche -sovellus toimii, ja että sinulla on asennettuna My Porsche -sovellusohjelmiston uusin versio.

Jos kumpikin näistä todennusmenetelmistä epäonnistuu, sinun on otettava yhteyttä asiakaspalveluumme (yhteystiedot alla).
Varmista, että Porsche Charging Service on aktiivinen. Voit tarkistaa tämän autosi My Porsche -sivulta linkin Lataushistoria ja tilaus kautta.
Syynä voi olla myös, että latauspiste ei kuulu Porsche Charging Service -palveluun. Voit tarkistaa tämän My Porsche -sovelluksessa kohdasta Kartta (navigointinuoli alareunan navigointipalkissa).
Mahdollisia syitä ja ratkaisuja löytyy täältä:
Mitä jos en pysty aloittamaan latausta?
Miksi ajoneuvoni ei lataudu halutulla latausteholla?
IONITY käyttää useiden eurooppalaisten valmistajien pikalatauslaitteita. ABB:n pikalatauslaitteissa RFID-todennusta ennen latauskaapelin kytkemistä ei tueta. Aloita latausistunto noudattamalla näitä ohjeita:
Voit tunnistaa ABB:n laturin valmistajan merkinnästä: latausaseman takana tai sivussa on hopeanvärinen metallikilpi, jossa valmistajana lukee ”ABB”.
Spot On on videosarja, joka kertoo Porschesi eri ominaisuuksista. Tässä jaksossa kerrotaan Taycanin lataamisesta ja annetaan vinkkejä latausprosessin sujuvoittamiseksi.
Kulutusarvot
Porsche Taycanin lataaminen Euroopassa | Tutoriaali | Spot On -spesiaali
Taycan Turbo S Cross Turismo (vuosimallia 2023) (WLTP): Sähkönkulutus yhteensä: 24,0–22,4 kWh/100 km; CO₂-päästöt yhteensä: 0 g/km; CO₂-luokka: A; Tila 02/2023
Kulutus ja päästöt
Caynne Turbo Electric (WLTP): Sähkönkulutus yhteensä: 22,4–20,4 kWh/100 km; CO₂-päästöt yhteensä 0 g/km; CO₂-luokka: A; Tila: 04/2026
Jos tarvitset lisäohjeita, voimme auttaa sinua löytämään oikean ratkaisun.