Nível de carga
Com o aumento do nível de carga (SoC), o sistema de gestão da bateria limita a potência de entrada para evitar danos na célula. A potência de pico pode ser atingida com SoC baixos de cerca de 10%. Por isso, a sessão de carregamento ideal é uma curva e não uma barra.
Infraestruturas
Certifique-se de que escolhe locais de carregamento com potência de pico >320kW (Macan Electric: 270kW).
No mapa do sistema de informações e entretenimento Porsche Communication Management (PCM) e na aplicação My Porsche, pode encontrar as informações necessárias sobre cada ponto de carregamento:
No PCM do seu carro:
Os postos de carregamento mais próximos serão apresentados num mapa de carregamento.
Na aplicação My Porsche
Quando o endereço da estação de carregamento for apresentado, pode clicar nele para obter mais informações. Também pode enviar o destino para o seu automóvel clicando no botão correspondente.
Powershare
Em muitos casos, os carregadores dividem a sua potência máxima assim que mais do que um carro começa a carregar ao mesmo tempo. Se possível, mantenha a maior distância possível entre si e os outros automóveis num parque de carregamento para evitar ter de partilhar a potência de pico com outros.
Temperatura da bateria
O seu automóvel controla constantemente a temperatura da sua bateria de alta tensão. Se a bateria estiver demasiado fria ou demasiado quente, a potência de carga será limitada pelo sistema de gestão da bateria do seu automóvel, a fim de evitar danos nas células da bateria. Pode encontrar a temperatura real e ideal da bateria no painel combinado do seu automóvel.