Stato di carica
Con l'aumentare dello stato di carica (SoC), il sistema di gestione della batteria limita la potenza in ingresso per evitare danni alla cella. Il picco di potenza può essere raggiunto con SoC bassi di circa il 10%. Quindi, la sessione di ricarica ideale è una curva, non una linea retta.
Infrastruttura
Assicurati di scegliere siti di ricarica con picco di potenza di >320 kW (Macan Electric: 270 kW).
Sulla mappa del sistema di infotainment Porsche Communication Management (PCM) e dell'app My Porsche sono disponibili le informazioni necessarie per ogni punto di ricarica:
Nel PCM della tua auto:
Le stazioni di ricarica nelle vicinanze verranno visualizzate su una mappa di ricarica.
Nell'app My Porsche
Quando viene visualizzato l'indirizzo della stazione di ricarica, è possibile fare clic su di esso per ottenere maggiori dettagli. Puoi anche inviare la destinazione alla tua auto facendo clic sul pulsante corrispondente.
Condivisione potenza
In molti casi, i caricabatterie ripartiscono il loro picco di potenza non appena più di un'auto inizia a ricaricarsi contemporaneamente. Se possibile, mantieni la massima distanza possibile tra te e le altre auto in un parco di ricarica per evitare di dover condividere il picco di potenza con altri.
Temperatura della batteria
La tua auto monitora costantemente la temperatura della batteria ad alto voltaggio. Se la batteria è troppo fredda o si surriscalda, la potenza di ricarica sarà limitata dal sistema di gestione della batteria della vettura per evitare danni alle celle della batteria. La temperatura effettiva e ideale della batteria è riportata nel combi-cluster della tua auto.