Estado de carga
Con el aumento del estado de carga (SoC), el sistema de gestión de la batería limita la potencia de entrada para evitar daños en su celda. La potencia máxima se puede lograr con SoC bajos de alrededor del 10%. Por lo tanto, la sesión de carga ideal es una curva, no una barra.
Infraestructura
Asegúrese de elegir sitios de carga con potencia máxima >320 kW (Macan Electric: 270 kW).
En el mapa del sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) y en la aplicación My Porsche, puede encontrar la información necesaria sobre cada punto de carga:
En el PCM de su vehículo:
Las estaciones de carga cercanas se mostrarán en un mapa.
En la aplicación My Porsche:
Cuando se muestre la dirección de la estación de carga, puede hacer clic en ella para obtener más detalles. También puede enviar el destino a su vehículo haciendo clic en el botón correspondiente.
Potencia compartida
En muchos casos, los cargadores dividen su potencia máxima tan pronto como más de un automóvil comienza a cargarse al mismo tiempo. Si es posible, mantenga la mayor distancia posible entre usted y otros coches en una estación de carga para evitar tener que compartir la potencia máxima con otros.
Temperatura de la batería
Su coche supervisa constantemente la temperatura de su batería de alta tensión. Si la batería está demasiado fría o se calienta demasiado, el sistema de gestión de la batería de su automóvil limitará la potencia de carga para evitar daños en las celdas de la batería. Puede encontrar la temperatura real e ideal de la batería en el clúster combinado de su coche.