Stan naładowania
Wraz z rosnącym stanem naładowania (SoC) system zarządzania akumulatorem ogranicza moc wejściową, aby uniknąć uszkodzenia akumulatora. Moc szczytową można osiągnąć przy niskim stanie naładowania wynoszącym około 10%. Dlatego idealną sesję ładowania można przedstawić jako krzywą, a nie jako słupek.
Infrastruktura
Upewnij się, że wybierasz miejsca ładowania o mocy szczytowej >320 kW (Macan Electric: 270 kW).
Na mapie w systemie informacyjno-rozrywkowym Porsche Communication Management (PCM) i w aplikacji My Porsche znajdziesz potrzebne informacje o każdym punkcie ładowania:
W systemie PCM w samochodzie:
Pobliskie stacje ładowania zostaną wyświetlone na mapie ładowania.
W aplikacji My Porsche
Gdy zostanie wyświetlony adres stacji ładowania, możesz go kliknąć, aby uzyskać więcej informacji. Można również wysłać miejsce docelowe do samochodu, klikając odpowiedni przycisk.
Dzielenie mocy
W wielu przypadkach ładowarki dzielą swoją moc szczytową, gdy więcej niż jeden samochód rozpocznie ładowanie w tym samym czasie. Jeśli to możliwe, zachowaj jak największą odległość między swoim samochodem a innymi pojazdami na miejscu ładowania, aby uniknąć konieczności dzielenia się mocą szczytową z innymi.
Temperatura akumulatora
Samochód stale monitoruje temperaturę akumulatora wysokonapięciowego. Jeśli akumulator jest zbyt zimny lub zbyt gorący, moc ładowania zostanie ograniczona przez system zarządzania akumulatorem w samochodzie, aby uniknąć uszkodzenia ogniw akumulatora. Rzeczywistą i idealną temperaturę akumulatora można znaleźć w zestawie wskaźników samochodu.