Uw Porsche laden: Vaak gestelde vragen
Hier vindt u de antwoorden op vaak gestelde vragen, en handige video tutorials, over het laden van elektrische voertuigen.
Inhoudsopgave
Over laden Video tutorial | Spot On – Hoe u uw elektrische Porsche Taycan snel kunt laden Video | Spot On – Hoe u Porsche SNEL laden gebruikt Andere onderwerpen over het laadproces
Over laden
Ja, de laadtijd kan aanzienlijk afwijken van de gespecificeerde gegevens, omdat deze door verschillende factoren beïnvloed wordt. Deze omvatten:
Tijdens thuis laden speelt de klantspecifieke huisinstallatie een belangrijke factor.
Bij AC-laden maakt het vermogen van de onboard lader die in het voertuig geïnstalleerd is een groot verschil.
Nee, u hoeft de hoogvoltaccu van uw Porsche niet elke keer volledig te laden. Gedeeltelijk laden van uw Porsche veroorzaakt geen capaciteitsverlies ('memory effect') en verkort de levensduur van uw hoogvoltaccu niet.
Bovendien neemt de laadsnelheid af naarmate het laadniveau van de hoogvoltaccu toeneemt. Daarom kan het bij gebruik van snelladers met een hoog vermogen tijd besparen om de accu tot ongeveer 80 procent te laden of tot de vereiste actieradius bereikt is.
Volg ook de algemene laad- en onderhoudsinstructies in uw Porsche instructieboekje.
Als de lader tijdens een actief laadproces (d.w.z. als de stekker van het voertuig is aangesloten) ontkoppeld wordt van de infrastructuur (bijv. tijdens een stroomstoring), wordt de lader uitgeschakeld
In dit geval volgt er geen invoer in het storingsgeheugen, omdat zonder voeding niets kan worden opgeslagen. Als het voertuig nog steeds aangesloten is als de stroomvoorziening hersteld wordt, gaat het laden verder.
Normaal gesproken zal uw voertuig niet volledig ontladen. In plaats daarvan zal het u van tevoren informeren dat het laadniveau laag is. Let op de instructies in het PCM en het instrumentenpaneel van uw voertuig. Bovendien kan uw Porsche een route naar een laadpunt in de buurt voorstellen als het laadniveau van het voertuig laag is.
Als u de Charging Planner gebruikt om uw route te plannen, kunt u ook een gewenst laadniveau op uw bestemming invoeren. Als het berekende laadniveau onder deze doelwaarde ligt, plant de Charging Planner automatisch laadstops om de gewenste actieradius op de bestemming te hebben.
Dit kan komen doordat het voertuig geen internetverbinding heeft of in de privacymodus staat. Zorg ervoor dat uw voertuig en mobiele telefoon een stabiele internetverbinding hebben.
Gedetailleerde instructies voor het in noodgevallen ontgrendelen van de laadklep van uw Taycan vindt u in de Taycan-gebruikershandleiding.
Lees voor uw Macan wat u moet doen in het hoofdstuk Waarschuwings- en infomeldingen in de gebruikershandleiding van uw Macan in het hoofdstuk Meldingen met gedetailleerde informatie onder het kopje Laadkleppen belemmerd.
Voor alle vragen kunt u contact opnemen met Porsche Sales & Marketplace GmbH (mits door hen geleverd).
Voor vragen per e-mail kunt u contact met ons opnemen via onlineshop@porsche.de.
Voor telefonische vragen kunt u bellen met +49 711 911 – 23430.
De lijnen zijn geopend van maandag tot en met vrijdag: 9 tot 17 uur.
Er worden gesprekskosten in rekening gebracht.
Video tutorial | Spot On – Hoe u uw elektrische Porsche Taycan snel kunt laden
Spot On is een videoserie waarin verschillende functies van uw Porsche uitgelegd worden. In deze aflevering komt u meer te weten over de basisprincipes voor het snel laden van elektrische voertuigen en specifiek de Porsche Taycan.
Video | Spot On – Hoe u Porsche SNEL laden gebruikt
Spot On is een videoserie waarin verschillende functies van uw Porsche uitgelegd worden. In deze aflevering leest u hoe u uw volledig elektrische Porsche snel kunt laden.
Verbruikswaarden
Hoe Porsche SNEL laden te gebruiken | tutorial | Spot On
Taycan 4S Sport Turismo (modeljaar 2023) (WLTP): stroomverbruik gecombineerd: 24,7 - 20,5 kWh/100 km; CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km; CO₂-categorie: A; stand 12/2023
Hoe laadt u uw elektrische Porsche Taycan snel op | tutorial | Spot On
Taycan 4S Cross Turismo (modeljaar 2023) (WLTP): stroomverbruik gecombineerd: 24,8 - 21,3 kWh/100 km; CO₂-emissie gecombineerd: 0 g/km; CO₂-categorie: A; stand 01/2024