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Tous les BEV (Taycan & Macan)
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En utilisant un certain nombre de techniques utiles, vous apprendrez à optimiser l'autonomie de votre véhicule électrique. De la planification optimisée des itinéraires à la conduite anticipée en passant par l'utilisation efficace des technologies automobiles, nous avons rassemblé les meilleurs conseils pour vous aider à exploiter tout le potentiel de votre véhicule électrique et à rendre votre voyage aussi simple que possible.
Tous les BEV (Taycan & Macan)
Une planification efficace des itinéraires est essentielle pour les conducteurs de véhicules électriques afin de maximiser l'autonomie. En planifiant votre itinéraire à l'avance, vous vous assurez non seulement de la disponibilité d'un nombre suffisant de stations de recharge le long du trajet, mais vous évitez également les itinéraires qui consomment beaucoup d'énergie, tels que les terrains accidentés, les routes mouillées ou les zones à forte circulation.
Le Porsche Charging Planner est intégré au système de navigation de votre véhicule et planifie vos itinéraires, y compris les arrêts de recharge nécessaires. Vous pouvez également planifier un itinéraire avec les arrêts de recharge appropriés dans l'application My Porsche et l'envoyer à votre véhicule. Découvrez ici tout ce qu'il faut savoir sur le Porsche Charging Planner.
Il est particulièrement utile de s'arrêter aux stations de recharge rapide pour recharger efficacement la batterie de votre véhicule tout en faisant une petite pause. Vous pouvez le faire dans un Porsche Charging Lounge, dans votre Centre Porsche préféré ou chez l'un de nos partenaires Porsche Destination Charging. La planification de l'itinéraire permet d'éviter les détours inutiles, d'optimiser la consommation d'énergie et de conduire sans stress et de manière économe en énergie.
La température du véhicule a un impact significatif sur l'autonomie de votre Porsche électrique, car elle consomme plus d'énergie à des températures extrêmes. La température optimale est d'environ 20-22 degrés Celsius. Par temps très froid, la batterie doit être réchauffée pour fonctionner de manière optimale, ce qui entraîne des coûts énergétiques supplémentaires. De même, le système de climatisation nécessite une quantité substantielle d'énergie pour refroidir l'intérieur lorsque les températures extérieures sont élevées.
Pour optimiser la consommation d'énergie et prolonger l'autonomie des véhicules électriques, il est conseillé de préconditionner la batterie du véhicule pendant le processus de recharge avant de commencer le voyage. Pour en savoir plus, voir la section suivante sur le préconditionnement de la batterie.
Le préconditionnement de la batterie d'un véhicule électrique est une fonction qui permet d'amener la batterie et l'habitacle à une température optimale avant le départ. Cette température est d'environ 20-22 degrés Celsius. Le préconditionnement de la batterie permet d'économiser de l'énergie et de maximiser l'autonomie, en particulier dans des conditions climatiques froides ou extrêmement chaudes. En effet, une batterie préchauffée ou pré-refroidie fonctionne plus efficacement et permet une meilleure performance de recharge, tandis que le confort de l'habitacle est assuré sans consommation d'énergie supplémentaire pendant la conduite.
Pour un préconditionnement optimal de la batterie de votre véhicule électrique, vous devriez idéalement la préchauffer ou la pré-refroidir lorsqu'elle est encore connectée au réseau électrique, en fonction des conditions météorologiques et de vos besoins personnels. Si possible, garez votre véhicule à l'abri des intempéries, à l'ombre ou dans un parking souterrain.
Pour la recharge à domicile, vous pouvez régler des minuteries de départ dans le véhicule ou via l'application My Porsche, qui amèneront automatiquement la température de votre véhicule au niveau optimal. Apprenez à programmer un minuteur de départ dans votre véhicule ou via l'application My Porsche :
Utilisez cette fonction pour gérer activement le préconditionnement de la batterie de votre véhicule afin d'optimiser votre autonomie.
Pour la recharge en déplacement, utilisez le Porsche Charging Planner.
La modération de votre style de conduite peut réduire de manière significative la consommation d'énergie d'un véhicule électrique, ce qui contribue à maximiser son autonomie. Vous pouvez éviter les pics de consommation d'énergie qui épuisent la batterie en accélérant doucement et en conduisant sans à-coups.
Le maintien d'une vitesse constante et modérée permet d'économiser la batterie et d'améliorer l'autonomie. Il est également conseillé d'utiliser le régulateur de vitesse sur les longs trajets, car il permet de maintenir une vitesse constante. En outre, évitez les accélérations et les freinages brusques pour économiser de l'énergie. Les transitions douces pendant la conduite utilisent l'énergie plus efficacement et aident à préserver la batterie.
Le freinage régénératif est un processus par lequel un véhicule électrique renvoie à la batterie l'énergie cinétique générée lors du freinage ou de la marche en roue libre. Plutôt que de perdre cette énergie sous forme de chaleur, — comme c'est le cas avec les systèmes de freinage classiques—, le véhicule la convertit en énergie électrique, qui est ensuite stockée en vue d'une utilisation ultérieure. La récupération permet de réduire la consommation d'énergie car une partie de l'énergie de freinage est réutilisée. Cela signifie que l'autonomie du véhicule est prolongée et que l'efficacité est améliorée puisqu'il y a moins d'énergie nouvelle à puiser dans la batterie.
Le freinage doux renvoie de l'énergie dans la batterie, ce qui optimise l'autonomie. Si vous conduisez en ville ou en descente, où des freinages fréquents sont nécessaires, il est judicieux de tirer parti de la récupération.