Kakšna je razlika med vrstami polnjenja AC, DC in HPC?

Električne avtomobile je mogoče polniti z dvema vrstama energije – izmeničnim tokom (AC) in enosmernim tokom (DC). Obe metodi počneta isto – polnita vaš avtomobil – vendar se razlikujeta po načinu delovanja in hitrostih, ki jih ponujata: 

Več o fizičnih osnovah, razlikah in edinstvenih značilnostih načinov polnjenja – ter o polnilnih vtičih in kablih – si lahko preberete v tem članku. 

Veljavni modeli

Vsa električna vozila (BEV) in hibridna vozila (PHEV) 

Osnove izmeničnega (AC) in enosmernega (DC) toka 

Elektrika, ki prihaja iz gospodinjske vtičnice, je izmenični tok AC, ker se njena moč in smer spreminjata v rednem ritmu. Celotno naše elektroenergetsko omrežje temelji na izmeničnem toku, saj omogoča enostavno pretvorbo napetosti navzgor ali navzdol za učinkovit prenos z minimalnimi izgubami.

Vendar pa se pri polnjenju električnega avtomobila pojavi izziv – baterija lahko shranjuje le enosmerni tok DC, kjer tok teče v eno konstantno smer. Zato je treba izmenični tok iz omrežja pretvoriti v enosmerni tok, preden doseže baterijo.

Kakšno vlogo igra polnilna moč in kaj pomeni kW? 

Polnilna moč se meri v kilovatih (kW). Preprosto povedano, višja kot je vrednost v kW, hitrejši je postopek polnjenja vašega avtomobila – predstavljajte si to kot nekaj podobnega kot kako lahko več litrov na minuto, ki jih lahko proizvede črpalka za gorivo, pospeši postopek polnjenja.  

Kaj je dobro vedeti? Najšibkejši člen določa moč polnjenja. To pomeni, da sta moč in čas polnjenja vedno omejena z najšibkejšo komponento – pa naj bo to avtomobil, kabel, ki ga uporabljate, polnilna postaja ali omrežna povezava. Na primer, če polnilna postaja zagotavlja le 150 kW, je polnilna moč omejena na to – tudi če avtomobil podpira višje hitrosti. 

Kaj definira polnjenje z izmeničnim tokom in kdaj naj ga uporabljam?

Glavna razlika med polnjenjem z izmeničnim in enosmernim tokom je v tem, da se izmenični tok (iz električnega omrežja) pretvori v enosmerni tok (za polnjenje baterije). Pri polnjenju z izmeničnim tokom se ta pretvorba zgodi v avtomobilu. Električni avtomobili imajo vgrajen pretvornik, znan kot vgrajeni polnilnik (OBC), ki izmenični tok v več fazah pretvori v enosmerni tok. Zaradi tega postopka se čas polnjenja podaljša, zato je polnjenje z izmeničnim tokom idealno za redno polnjenje doma ali v službi, ponoči ali med dolgotrajnim parkiranjem. Z izmeničnim polnjenjem lahko dosežete največjo moč do 22 kW. V nasprotju s tem lahko polnjenje z enosmernim tokom (ali HPC) zagotovi do 400 kW.  

Doma se običajno uporablja polnjenje z izmeničnim tokom, na primer s polnilno postajo Porsche Wallbox. Čeprav je polnilna moč precej nižja v primerjavi s postajo DC ali HPC, to običajno ne pomeni velike razlike za vsakodnevno uporabo. 

Kaj definira polnjenje z enosmernim tokom in visokozmogljivim napajanjem ter kdaj naj ga uporabljam?

DC je osnova za hitro polnjenje pri uporabi javne polnilnice. Pri polnjenju na postaji z enosmernim ali visokozmogljivim napajanjem se vgrajeni polnilnik (OBC) zaobide, ker se pretvorba iz izmeničnega v enosmerni tok zgodi neposredno v polnilni postaji. Polnjenje z enosmernim tokom je idealno, kadar želite hitro napolniti svoj avtomobil, na primer med daljšo vožnjo ali med odmorom na avtocesti. Prav tako je lahko priročna možnost med vsakodnevnimi opravili, kot so nakupovanje, pitje kave ali opravljanje hitrih opravkov, saj lahko vaš avtomobil hitro napolni tudi med kratkimi postanki. Standardni polnilniki z enosmernim tokom lahko zagotovijo do 400 kW moči. Vsaka polnilna moč nad 50 kW se šteje za "hitro polnjenje". HPC je še posebej hitra oblika polnjenja z enosmernim tokom, ki zagotavlja več kot 150 kW moči.

Cayenne Electric postavlja nove standarde hitrega polnjenja s približno 16 minutami polnjenja (čas polnjenja z enosmernim tokom (DC) z največjo polnilno močjo od 10 % do 80 % SoC v optimalnih pogojih (hitra polnilna postaja CCS z > 390 kW, > 850 V, > 520 A, temperatura baterije 15 °C in začetnim SoC 9 %)).

Katere vrste vrat in vtičev se uporabljajo za polnjenje z izmeničnim ali enosmernim tokom?

Opomba: Naslednje informacije veljajo za evropske standarde.

Za polnjenje na domači stenski dozirni postaji običajno potrebujete vtič tipa 2. Javne polnilne postaje z izmeničnim tokom uporabljajo tudi ta priključek. Za hitro polnjenje z enosmernim tokom je potreben vtič CCS (kombinirani polnilni sistem).

Vsak Porschejev električni poganjalec BEV je opremljen s priključkom CCS (Combined Charging System) – enim priključkom, zasnovanim za priročno polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom. Poleg tega ima vsak Porsche BEV tudi namensko AC vtičnico za vtiče tipa 2.

Ker se hibridna vozila lahko polnijo samo z izmeničnim tokom, so ustrezni avtomobili Porsche opremljeni z izmeničnim priključkom za vtiče tipa 2.

Kje najdem polnilne priključke na my Porsche? 

Položaj polnilnega priključka je odvisen od tega, ali uporabljate izmenični ali enosmerni tok. Te ilustracije prikazujejo, kje se nahajajo polnilni priključki za Macan Electric, Cayenne Electric in Taycan. Za več podrobnosti o vašem modelu si oglejte priročnik za uporabo vašega avtomobila. 

Kaj je polnilni kabel Mode 3? 

Kabel Mode 3 je evropski standard za polnjenje z izmeničnim tokom – potreben je na primer na javnih polnilnicah z izmeničnim tokom s priključki tipa 2 v urbanih območjih. 

Kabel Mode 3 je del standardne opreme za Porsche BEV ali PHEV in ga je treba vedno imeti v avtomobilu, saj številne javne polnilnice z izmeničnim tokom nimajo lastnega kabla. 

Več informacij o polnilni opremi Porsche najdete v trgovini Porsche.