Comment optimiser la durée de vie de la batterie de votre Porsche

La batterie est le cœur de votre voiture électrique Porsche. Pour garantir ses performances et préserver son autonomie sur le long terme, il est essentiel d’adopter quelques principes simples.

Comme toutes les batteries lithium-ion, elle évolue naturellement avec le temps, subissant un vieillissement physique et chimique. Mais en adoptant de bonnes habitudes de recharge et en lui accordant une attention régulière, vous pouvez prolonger significativement sa durée de vie.

Modèles concernés

Tous les BEV (Taycan & Macan)

Liste de contrôle: les bonnes pratiques pour recharger une voiture électrique Porsche

Ce qu’il faut faire

Utilisez le Porsche Charging Planner, disponible dans l’application My Porsche ou sur le système PCM, pour planifier vos trajets et vos recharges. En l’activant, la batterie est portée à la température idéale (30 à 35 °C) avant votre arrivée à la borne.

Lancez de préférence la recharge rapide lorsque le niveau de batterie est inférieur à 10 %, afin de bénéficier d’une puissance allant jusqu’à 270 kW.

• Limitez la recharge à 80 % dans la plupart des cas. Au-delà, la vitesse diminue fortement car le système protège la batterie contre les surtensions. Cela peut se faire de trois manières :

En configurant un profil de recharge via l’application My Porsche ou le PCM ici.

En activant la fonction d’économie de la batterie dans votre véhicule ici.

En surveillant manuellement la charge via l’application et en interrompant le processus à 80 %.

Pour une recharge nocturne à domicile, activez la minuterie de départ afin d’atteindre le niveau souhaité et de préconditionner la voiture

(batterie et habitacle) avant le départ.

Activez la fonction de recharge économe en batterie dans le PCM afin de limiter les pertes d’énergie. Retrouverez plus d'informations ici.

Ce qu’il faut éviter

Évitez de recharger une batterie froide ou déjà presque pleine (au-delà de 80 %) sur une borne rapide : la puissance délivrée est alors faible et cela peut réduire sa durée de vie.

Ne dépassez pas régulièrement 80 % de charge, car les derniers 20 % sont plus longs et fatiguent davantage la batterie.

Ne vous rendez pas à une borne rapide sans guidage actif, car la batterie n’aura pas été préparée à la bonne température.

Limitez les recharges trop longues sur une simple prise domestique.

Évitez les décharges importantes (moins de 5%).

Conseils pratiques pour prolonger la durée de vie de la batterie

Maintenez un niveau de charge entre 20 et 80 %.Ne chargez à 100 % que pour de longs trajets. Pour l’usage quotidien, 80 % suffisent et préservent la batterie. Plus d'informations ici.

Évitez les recharges rapides trop fréquentes.Elles sont utiles pour les longs trajets, mais répétées trop souvent, elles génèrent plus de chaleur et accélèrent l’usure. Privilégiez plutôt les recharges lentes et régulières, par exemple la nuit.

Activez la fonction de recharge économe en batterie lors des arrêts prolongés aux bornes rapides.Elle limite la puissance à environ 200 kW et réduit l’usure. Plus d'informations ici.

Utilisez le Porsche Charging Planner même sur des trajets connus.Il optimise les arrêts et veille à ce que la batterie soit à la bonne température (environ 35 °C) avant chaque recharge.

Activez la minuterie de départ.Notamment par temps très chaud ou très froid : Plus d'informations disponibles ici. Cela permet de préconditionner la batterie et l’habitacle, réduisant l’usure et améliorant l’efficacité

Protégez votre Porsche des températures extrêmes.Stationnez-la de préférence entre 0 et 20 °C. La chaleur accélère le vieillissement chimique et le froid réduit la capacité de charge.

Pour plus d'informations, veuillez également consulter les Remarques importantes sur les modèles Porsche entièrement électriques.

FAQ

Plus la batterie est faible au départ, plus la recharge est rapide. Les meilleures vitesses sont obtenues avec un niveau inférieur à 10 % et une batterie chaude (environ 35 °C).

Si vous n’êtes pas pressé, activez-le lors d’une recharge rapide via le PCM. La puissance est alors limitée à environ 200 kW, batterie. ce qui réduit les pertes et prolonge la durée de vie de la batterie.

Au-delà, la vitesse diminue fortement en raison de contraintes physiques et chimiques. Pour équilibrer rapidité et préservation, il est recommandé de s’arrêter autour de 80 %.

Maintenez-la entre 0 et 20 °C et conservez un niveau de batterie compris entre 20 et 50 %.

Le froid réduit l’efficacité de la recharge. Il est conseillé de réchauffer la batterie avant de charger, grâce au Porsche Charging Planner ou à une minuterie programmée.

Par fortes chaleurs, la batterie peut surchauffer. Garez la voiture à l’ombre si possible ou utilisez le système de gestion thermique pour la refroidir.

Elle est incluse dans le contrat de garantie de votre véhicule. Consultez vos conditions pour plus de détails ici.

Non. L’entretien est assuré dans le cadre du plan de maintenance par votre Centre Porsche. Respectez simplement les recommandations du manuel d’utilisation ici.

Toute intervention doit être effectuée par un Centre Porsche agréé.

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