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Multifunktions-Sportlenkrad und Multifunktions GT-Sportlenkrad (optional)

Beide Lenkrad-Varianten – Multifunktions-Sportlenkrad und Multifunktions-GT-Sportlenkrad – vereinen sportliches Design mit durchdachter Ergonomie. Die GT-Variante besticht durch ein noch sportlicheres Design und verfügt über eine Lenkradheizung. 

Viele zentrale Fahrzeugfunktionen lassen sich schnell und intuitiv am Lenkrad steuern, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Neben Medien- und Telefonsteuerung lassen sich auch Fahrmodi, Assistenzsysteme und Fahrzeuganzeigen direkt am Lenkrad bedienen. 

Inhaltsverzeichnis

  1. Relevante Modelle
  2. Layout
  3. Lenkradverstellung 
  4. Rechter Drehknopf (Toggle-Taste) 
  5. Fahrerassistenz-Bedienhebel 
  6. Joker-Taste 

Layout

Voice Pilot: Sprachsteuerung aktivieren Lautstärke regeln Skip-Taste: für das Überspringen von Musiktiteln oder Radiosendern Schnellzugriff (Joker-Taste): frei konfigurierbare Taste, z. B. für Tempowarnung, Direktaufruf von Funktionen oder Anzeigewechsel (Details siehe unten) 

Telefon bedienen: Annehmen/Beenden von Anrufen Drehknopf (Toggle-Taste): Scrollen der Ansichten im Kombiinstrument und Steuerung des Head-Up Displays (optional) – siehe unten Back-Taste: zum schnellen Zurückspringen im Kombiinstrument  

Fahrerassistenz-Bedienhebel (FAS): Dient der intuitiven Bedienung der Fahrerassistenzsysteme während der Fahrt.

Mode Switch: Ermöglicht die Auswahl des Fahrmodus direkt am Lenkrad, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Tipp: Schauen Sie sich unser Spot-On-Video zu Macan drive modes an. 

(nur mit optional beheiztem GT-Sportlenkrad)  Lenkradheizung: Ein-/Ausschalten

Lenkradverstellung 

Manuelle Einstellung 

Ziehen Sie den Einstellhebel unterhalb des Lenkrads nach unten Stellen Sie das Lenkrad auf die gewünschte Höhe und Tiefe ein Drücken Sie den Hebel wieder nach oben, um ihn zu arretieren 

Elektrische Einstellung (optional) 

In der optionalen Version lässt sich die Lenksäule elektrisch und stufenlos in Höhe und Tiefe verstellen. Die Steuerung erfolgt über einen kleinen Schalter links unterhalb des Lenkrads. 

Tipp: Schauen Sie sich unser Spot-On video  zur optimalen Einstellung von Lenkrad und Sitzposition an. 

Memory Paket (optional) 

Besitzt Ihr Macan das optionale Memory Paket, wird die Lenkradposition automatisch dem gewählten Nutzerprofil zugeordnet – gemeinsam mit Sitz-, Spiegel- und Klimaeinstellungen. 

Für weitere Informationen gehen Sie zu Personalisierung

Rechter Drehknopf (Toggle-Taste) 

Mit der Toggle-Taste auf der rechten Lenkradspeiche können Sie den Inhalt der Instrumententafelanzeige steuern: 

Durchblättern und Auswählen von Widgets und Kacheln  Auswahl von Navigations-, Medien- oder Fahrzeuganzeigen Die Darstellung ist kontextabhängig und orientiert sich am aktiven Anzeigebereich. 

Porsche-Lenkrad mit hervorgehobenem rechten Drehknopf.

Fahrerassistenz-Bedienhebel 

Der Fahrerassistenz-Bedienhebel – kurz: FAS-Hebel – befindet sich unterhalb der linken Lenkradspeiche. Er ermöglicht die intuitive Steuerung der wichtigsten Assistenzsysteme während der Fahrt. So haben Sie alle Systeme unter Kontrolle, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. 

Die aktuellen Einstellungen werden im Kombiinstrument angezeigt. Die Einstellungen für die Fahrerassistenz können im PCM angepasst werden unter: Fahrzeug > Fahrerassistenz 

 

Porsche Lenkrad mit hervorgehobenem Fahrerassistenz-Bedienhebel.

Joker-Taste 

Die sogenannte Schnellzugriff- oder Joker-Taste, erkennbar am ♦ Symbol, befindet sich links von Ihrem Lenkrad und ist individuell belegbar. Sie bietet schnellen Zugriff auf Ihre bevorzugten Funktionen. Beispiele für konfigurierbare Funktionen: 

Tempowarnung aktivieren/deaktivieren Favoriten anzeigen Fahrerassistenzsysteme ein-/ausschalten  Media-Stummschaltung 

Um das Konfigurationsmenü aufzurufen, halten Sie die Joker-Taste gedrückt. Das entsprechende Menü wird im PCM geöffnet. 

 

Porsche-Lenkrad mit hervorgehobener Joker Taste.

Verbrauch und Emissionen

Stromverbrauch kombiniert (WLTP)*: 21,1–17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert (WLTP)*: 0 g/km

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