Une fois que vous vous êtes authentifié avec succès au point de recharge, vous pouvez alors commencer le processus de recharge. Pour cela, vous devrez brancher le câble de recharge, si cela n’a pas déjà été fait. La bonne séquence pour brancher le câble et démarrer la recharge est généralement expliquée directement sur la borne de recharge.
Comment m'authentifier sur une borne de recharge publique ?
Avant d'utiliser une borne de recharge publique, il est nécessaire de s’authentifier. Selon la borne, plusieurs méthodes sont disponibles pour accéder au service :
Pour déverrouiller et s’authentifier, maintenez la carte de recharge Porsche devant le lecteur de la borne pendant quelques secondes. Découvrez comment obtenir une carte de recharge Porsche ici.
Vous pouvez scanner le QR code sur la borne (identifiable par un logo vert et blanc) en utilisant l'application My Porsche (Apple App Store/Google Play Store) pour vous authentifier. Pour scanner le code QR, appuyez simplement sur l'icône du code QR sur l'écran d'accueil de l'application My Porsche et sélectionnez Déverrouiller la borne de recharge.

Vous pouvez également vous authentifier et déverrouiller la borne de recharge en sélectionnant la prise correspondante sur la carte de l'application My Porsche :
L'identifiant EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment Identifier) permet d’identifier chaque point de recharge.
Pour chaque ID EVSE, il y a des icônes qui indiquent s'il est possible de démarrer le processus de recharge en utilisant l'application My Porsche. Si une icône de téléphone mobile est affichée, le chargeur peut être déverrouillé depuis l'application. Si l'icône est absente, la borne de recharge peut ne pas prendre en charge l'activation via l'application. Dans ce cas, veuillez utiliser la carte de recharge Porsche.
Vous devrez également vous assurer que vous avez une réception de téléphone mobile pour que l'application My Porsche fonctionne, ainsi que la dernière version du logiciel de l'application My Porsche installée.

Certaines bornes de recharge peuvent également être déverrouillées en utilisant Plug & Charge en insérant simplement la prise de recharge dans votre voiture. Plug & Charge est actuellement disponible est disponible sur les réseaux partenaires tels que IONITY et dans les Porsche Charging Lounge.
Voici comment activer et utiliser Plug & Charge :
• Taycan
• Macan
Un porte-clés avec écusson Porsche compatible RFID peut également être utilisé pour l'authentification. Ceux-ci sont disponible via le Porsche Shop en-ligne. Pour l’utiliser, il suffit de maintenir l’arrière du porte-clés contre le lecteur de carte de la borne de recharge pendant quelques secondes.
Avant d'utiliser le porte-clés Porsche pour la première fois, vous devrez l'ajouter à votre compte My Porsche. Pour ce faire :
Questions fréquentes
Si l'application My Porsche ou la carte de recharge ne fonctionne pas, contactez le service client (coordonnées ci-dessous).
Assurez-vous que le Porsche Charging Service est activé. Pour vérifier cela, consultez la page de votre voiture dans My Porsche sous le lien Historique de recharge et abonnement.
Une autre raison pourrait être que le point de recharge ne fait pas partie du service de recharge Porsche. Vous pouvez vérifier cela dans l'application My Porsche sous Carte
Des informations détaillées sont disponibles dans les sections suivantes :
Impossible de démarrer la recharge
Pourquoi mon véhicule ne se recharge-t-il pas avec la puissance de recharge souhaitée ?
Comment terminer le processus de recharge ?
Comment recharger ma Porsche électrique en Europe | Tutoriel | Spot On
Spot On est une série de vidéos qui explique les différentes fonctionnalités de votre Porsche. Dans cet épisode, découvrez comment recharger votre Taycan et obtenez des conseils pour rendre le processus de recharge plus fluide.
Valeurs de consommation
Comment recharger ma Porsche électrique en Europe | Tutoriel | Spot On
Taycan Turbo S Cross Turismo (année modèle 2023) (WLTP) : consommation de carburant combinée : 24,0 - 22,4 kWh/100 km ; Émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; Classe de CO₂ : A ; état 02/2023
Consommation et émissions
Taycan 4S Sport Turismo (année modèle 2025) (WLTP) : consommation électrique combinée : 21,8 - 18,5 kWh/100 km ; émissions de CO₂ combinées : 0 g/km ; classe CO₂ : A ; statut : 11/2024